Персональные разделы

Мы в социальных сетях

Лучшие ресурсы сети

Российская Воздухоплавательная Транспортная Компания “Новый великий шёлковый путь” (РВТК “НВШП”)
Russian Air swimming Transport Company “New Great Silk Way” (RATC “NGSW”)

Рекламное место главного спонсора

Свяжитесь с нами по телефонам: +7 900 568 99 19; +7 909 775 4227; +7 906 231 8357

Обращение инициаторов проекта Третье Измерение к Россиянам,
Представителям Русского Мира на планете,
всему Прогрессивному Человечеству!

Мотиватор (перейти на страницу "Мотиватор")

Спешите сделать свой выбор - принять участие в проекте!  

Что бы стать участником проекта, зайдите в раздел “Принять участие в проекте”Что бы принять участие в сборе средств на развитие проекта, зайдите в раздел “Сбор средств на развитие проекта”. Что бы принять участие в инвестировании в проект, зайдите в раздел “Инвестировать в проект”Что бы начать зарабатывать в проекте, зайдите в раздел “Заработок в проекте Третье Измерение”.

Уважаемые Господа! Инициативная группа в составе авторского коллектива Держателей проекта объявляет об учреждении транспортной компании нового типа под названием Российская Воздухоплавательная Транспортная Компания “Новый великий шёлковый путь” в сокращении РВТК “НВШП”, в англоязычной версии звучащая как, Russian Air swimming Transport Company “New Great Silk Way” в сокращении RATC “NGSW”, миссия которой заключается в осуществлении проекта, названного его инициаторами как Проект “Третье измерение” в англоязычной версии звучащий, как Project “Third measurement”, который позволит освоить воздушное пространство планеты во всём диапазоне незанятых высот по координате третьего измерения. 

Представляем проект “Третье измерение” (Project “Third measurement”)

Проект “Третье измерение” (Project “Third measurement”) возник в результате решения задач траспортно-логистического характера в бизнес процессах, как единственно возможная альтернатива выхода из создавшегося положения связанного с проблемами разблокирования Калининградской области в транспортном отношении. В процессе работы над проектом, оказалось, что он может решать задачи и более глобального для России характера, как одно из альтернативных решений по осуществлению комплексной модернизации всей транспортной инфраструктуры России в целом, необходимость которой обусловлена проблемами, связанными с состоянием Российских железных дорог в настоящее время.

Цель проекта. Освоение воздушного пространства в эшелоне незанятых высот от 1,5 до 9 км и более в целях доставки по воздуху международных крупнотоннажных и крупногабаритных грузов роботизированными воздухоплавательными комплексами (РВК) сверхбольшой грузоподъемности 3500 тонн, (дирижаблями – старое название) через территорию России в объёмах, соответствующих существующему дефициту грузового транзитного трафика, оцененного специалистами в 500-600 миллиардов долларов США в год и получения постоянных доходов  от освоения этого трафика в обозначенных объёмах, как главной побудительной причины осуществления настоящего проекта. 

Способ достижения цели проекта. Международный грузовой транзитный воздухоплавательный трафик через территорию России по маршруту Калининград-Владивосток под кодовым названием “Новый великий шёлковый путь” (“НВШП”)

Средство осуществления проекта. Флот роботизированных воздухоплавательных комплексов (РВК) сверхбольшой грузоподъемности 3500 тонн, способных доставлять по воздуху на короткие и сверхдальние расстояния крупнотоннажные и крупногабаритные грузы в объеме, покрывающем часть или весь существующий дефицит грузового транзитного трафика через территорию России, в себестоимости доставки грузов, соизмеримой с доставкой наземными видами транспорта.


Способ осуществления проекта. Создание специализированной отрасли индустриального производства воздухоплавательных объектов сверхбольшой грузоподъемности, их эксплуатационной и полётной инфраструктуры.


Предложение по осуществлению проекта. Предлагаем всем заинтересованным сторонам принять участие в осуществлении этого грандиозного проекта в любой взаимоприемлемой для сторон форме. 

 Выгоды от участия в проекте

Инвесторам осуществление проекта даёт возможность очень надёжно, выгодно и перспективно разместить свои капиталы в реальный сектор экономики. Такая возможность обусловлена тем, что представляемый проект относится к категории проектов, позволяющих осуществлять инвестирование в формате венчурного финансирования, так как обладает высокой доходностью на выходе (более 1000% на вложенный инвестиционный капитал). При этом проект обладает характеристиками высокой надёжности и большого запаса прочности  в целом за счёт применённой схемы реализации проекта. (смотри раздел Инвесторам)

Финансовым институтам - банкам, кредитным учреждениям, фондам, факторинговым и лизинговым компаниям, страховым организациям, прочим финансовым учреждениям осуществление проекта даёт возможность стать оператором финансовых потоков проекта, характеризующихся значительными объёмами и длительными сроками применения. (смотри раздел Финансовым институтам)

Спонсорам осуществление проекта позволяет поднять их престиж буквально на небывалую высоту и провести грандиозную рекламную компанию в течение всего времени осуществления проекта с перспективой постоянного сотрудничества (смотри раздел Спонсорам)

Меценатам открывается реальная возможность увековечить своё имя в одном из самых грандиозных проектов 21-го века. Авторы пожертвований на осуществление проекта, будут навечно внесены в список его меценатов, даже анонимные, вне зависимости от размеров оказываемой помощи (смотри раздел Меценатам)

Партнёрам проект даёт возможность принять участие в его освоении на партнёрских отношениях в той области сотрудничества, в которой партнёр обладает необходимыми компетенциями и желанием внести посильный вклад в осуществление проекта. Такое сотрудничество выгодно всем сторонам. Оно позволяет не только заниматься интересным проектом, но и получать значительную выгоду в течение всего времени осуществления проекта, с перспективой постоянного сотрудничества. (смотри раздел Партнёрам)

Посредникам освоение проекта даёт возможность развернуть широкомасштабный посреднический бизнес на широком поле деятельности, от привлечения инвестиций, до посредничества в поставках сырья материалов и оборудования на строящиеся объекты в период освоения проекта. А в последующие периоды – участие в реализации конечного продукта и трафика (смотри раздел Посредникам)

Научно-исследовательским и проектно-конструкторским организациям, научно-техническим и изобретательским объединениям, изобретателям-одиночкам, разработчикам новых технологий, материалов и техники освоение проекта предоставляет возможность получить интересную, большую по объёму, хорошо оплачиваемую исследовательскую и конструкторскую работу на многие годы. На этапе становления и, особенно в своём развитии, проект требует массового применения новейших технологий, материалов и механизмов. Именно за счёт своей объёмности и массовости применения конечного продукта, проект способен продвинуть новейшие материалы и технологии на уровень, который может кардинально изменить сам уклад жизни человека и его гармоничного сосуществования с окружающим миром (смотри раздел Разработчикам)

Проектным, строительным организациям и производственным предприятиям освоение проекта даёт возможность принять участие в грандиозном строительстве целой отрасли экономики, промышленного производства и инфраструктуры. Не бывалые по своим масштабам (как по размерам, так и по количеству) строительные объекты, предприятия, технологические линии, объекты инфраструктуры проекта позволяют загрузить Ваши производственные мощности на долгие годы вперёд с перспективой постоянного сотрудничества. (смотри раздел Подрядчикам)

Промышленности освоение проекта позволяет кардинально изменить формат производственных и кооперационных связей, а в перспективе, за счёт новейших технологий и саму структуру всех отраслей производства. (смотри раздел Заказчикам)

Транспортно-логистическим компаниям, потребителям воздухоплавательного трафика, не исключая и не подменяя традиционных средств доставки и не конкурируя с ними, проект позволяет включиться в освоение небывалого по своей величине дефицита грузового транзитного трафика через территорию России, оцененного специалистами в 500-600 миллиардов долларов США в год. (смотри раздел Заказчикам)

Поставщикам и производителям сырья, материалов, оборудования проект позволяет принять участие в осуществлении материально-технического обеспечения проекта в огромных масштабах. Большое разнообразие поставляемых в проект сырья материалов и оборудования, обеспечит работой поставщиков и производителей на долгие годы с перспективой постоянного сотрудничества. (смотри раздел Поставщикам)

Регионам России освоение проекта позволяет сократить демографический и социальный разрыв между центром и регионами. Особенно это актуально для труднодоступных регионов России. Развитие труднодоступных регионов напрямую зависит от масштабности и мобильности средств доставки.

Государству Российскому проект позволяет решать задачи освоения труднодоступных регионов и арктического шельфа, значительно сократить или решить полностью проблему лесных пожаров, оптимизировать транспортную инфраструктуру страны, улучшить демографический и социальный климат в регионах. В международном плане, потенциальная готовность и возможность собственного производства таких объектов, а так же прецедент необходимости широкомасштабного использования при освоении дефицита грузового транзитного трафика через свою территорию, позволит России играть доминирующую законодательную роль, как в производстве подобных объектов, так и в нормах их полётной годности и технической эксплуатации. Доминирование в производстве при возникновении мирового трафика грузооборота, осуществляемого воздухоплавательными аппаратами сверхбольшой грузоподъёмности, позволит получить России дополнительные международные экономические и политические выгоды и преференции.

Мировому сообществу. Использование в проекте новейших материалов и технологий, может дать толчок глобальному процессу модернизации промышленности с переходом на производства, обладающие признаками мобильности во всех отраслях жизнедеятельности человека. (от строительной, промышленной и энергетической, до бытовой и сельскохозяйственной индустрии). При реализации сценария возможного развития событий вследствие глобального потепления и вызываемых им природных катаклизмов, которые со временем будут только усиливаться, особенно актуальной будет мобильность в электроэнергетике и транспорте. Даже если сценарий катаклизмов планетарного характера никогда не будет реализован в полной мере, как это предсказывают современные провидцы, подобная модернизация промышленности, хотя бы в ограниченных масштабах, окажет благотворное влияние на все сферы жизнедеятельности человечества, особенно в сфере экологии и социальных условий.

Концепция, статьи и материалы предоставлены в качестве спонсорской помощи проекту.
Авторы Шмельков М.Ю.Жаворонков С.В.Маслюк Е.В.Новиков О.Н.Ларюкова Н.М., Хроль С.Д.Жаворонков С.С.Шмельков Ю.М.Бурнашова К.Шалавев Н.В.Собачкин Ф. С.Сыркин В. В.Дашков В. И.Николайчук А. П.Юников И. П.Кожемяко В. М.Лебедева О. В.Лисютин А. М.

Контактная информация

м/т. +7 900 568 9919
тел. +7 401 238 8680
м/т. +7 906 231 8357
м/т. +7 909 775 4227
т/ф +7 401 264 4768
т/ф +7 401 293 1977

E-mail: ngsw@ngsw.ru
SKYPE: ratc.ngsw

Яндекс.Метрика